Deze week stond in het teken van afgebroken gloeibougies, verstuivers en tapeinden. Vaak een heel gevecht om de afgebroken onderdelen te verwijderen, maar des te mooier als het lukt. Voor deze reparaties kun je ook bij WK Techniek terecht, maar het liefst niet te vaak 😰.
Een gescheurde cilinderkop was de reden dat deze mooie brandweerwagen langskwam bij WK techniek. Helaas kon dit niet hersteld worden en is er een andere cilinderkop gezocht en gereviseerd. Het was een hele uitdaging om een passende cilinderkop te vinden voor deze oldtimer. Leuk dat de trotse eigenaar even langsreed, wat een prachtig voertuig!!
Kromme kleppen! Wij kunnen voor de klant een volledig gereviseerde cilinderkop regelen, maar het was goedkoper geweest, om op tijd de distributieriem te vervangen. Het is ontzettend belangrijk om je aan de opgegeven intervallen van regulier onderhoud en vervanging van materialen te houden. Wist je dat je hiervoor ook bij ons terecht kunt? Voor het…
Vandaag de nieuwe vriezer (tot -80 graden celsius) gebruikt voor de warm-koud constructie van deze zuigerpennen van een Landrover Defender. Dat maakt van deze klus een koud kunstje ❄️❄️❄️.
De afgelopen week hebben we meerdere mooie auto`s in de werkplaats gehad. Want ook voor het verlagen van je auto, remrevisie, inclusief de- en montage, onderhoud, lekkages en een APK keuring. Oud of nieuw, snel of langzaam, mooi of een lelijk eendje, iedereen is welkom.
Naast remklauwen, remtrommels en remschijven, reviseren wij ook hoofdremcilinders. Deze zijn van een klassieke Toyota Starlet KP61. Alle zuigers, rubbers en nippels worden vervangen. Alles wordt hierna gangbaar gemaakt en hierna is ook deze hoofdremcilinder weer als nieuw!
Ook voor het persen van nieuwe wiellagers in het fusee, bussen en rubbers in bijvoorbeeld draagarmen of pistonpennen in drijfstangen ben je bij ons aan het juiste adres. Vaak geregeld terwijl je erop wacht en anders dezelfde dag weer retour. Tijs is belangrijk, want het kost áltijd een brug.